武汉房屋裂缝检测房屋安全鉴定单位

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裂缝检测方法及注意事项

1、裂缝检测方法

工程实际中，桥梁结构裂缝的种类是多种多样的，产生的原因也是错综复杂，且彼此相互作用

因此，我们在检测或分析时，应从多方面进行研究，根据实际情况，分析裂缝成因及对结构工作状态和承载能力的影响程度，提出安全、有效的处理措施。

对于混凝土桥梁裂缝处理一般可通过下列步骤解决：

⑴通过调查和检测掌握裂缝的特征，如：裂缝出现部位、裂缝长度及走向、裂缝宽度、裂缝深度、裂缝形状（是否交叉）以及裂缝的发展速度等。

在桥梁裂缝检测过程中，经常会定期检测裂缝的变化情况，可用以下简易方法进行：

①用读数放大镜或裂缝观测仪直接测量裂缝的宽度。

②设置两块金属板相接触，量测并记下裂缝变化的尺寸。

③利用水泥浆或石膏作成薄片的标记贴在裂缝处，或用玻璃片糊在裂缝上，观察其是否继续开裂。

⑵根据经验，综合设计、施工资料的调查，分析裂缝产生的时间，判断裂缝的性质及产生的可能原因。

⑶可通过计算或荷载试验确定裂缝对桥梁工作状况和承载能力的影响。

对于一座具体的桥梁，可根据实际情况和必要性确定是否进行荷载试验，关键是要掌握裂缝的成因、性质及对结构工作状况、承载能力和耐久性的影响程度，如果能够根据经验和计算有把握判别，则无须进行荷载试验。

⑷确定处理方案。

2、裂缝检测过程中的注意事项

⑴裂缝检测工作尽量在结构受外界因素影响较小时进行。

⑵要求记录气温的情况。因为气温降低时，结构的外层比内层冷却的快些，因而表面收缩较快，这时裂缝呈现的较大，当气温增高时则情况相反。

⑶要求记录检测日期。因为当裂缝处于不稳定阶段时，裂缝的状态会随时间推移受外界影响而变化。

房屋结构裂缝的形成原因有哪些：
在施工和使用过程中，引起建筑混凝土结构开裂的原因很多，当发生温度和湿度变化、结构受荷、地基不均
匀沉降、施工方式不当时，都非常*产生裂缝，具体原因有以下几方面：
1、设计构造：在设计时，考虑不被考虑，结构构件的结构构件是由孔的开口和引起应力集中的左侧通道引起
的。如果在施工期间没有安装主梁，如果在框架内没有附加的马镫或附加吊架，由于各种结构的不适当的施
工，很*导致混凝土的开裂。
2、地基变形：建筑工程基础不均匀沉降是造成钢筋混凝土开裂的主要原因：
A、房屋建于土质差别较大或软弱土质上。
B、建筑物基础深浅不一。
C、房屋相邻部分的高度、荷重、结构刚度差别较大。
D、建筑物平面形状复杂、立面变化过大、长度过大等原因造成基础不均匀沉降。裂缝的大小、形状、方向与
地基变形的情况有关，由于地基变形的应力相对较大，使得裂缝一般是贯穿性的，危害较大。
3、施工方面:施工工艺不当是造成钢筋混凝土开裂的另一个主要原因。由于施工原因造成裂缝出现的因素很
多，主要有：
A、水泥、砂、石等质量不好是引起裂缝较常见的因素。若工程上用了这些不合格的材料就会导致“豆腐渣工
程”，所以说只有把好材料的质量关，工程质量才会在根本上得到**;
B、混凝土是一种合成材料，其质量的一个重要标志是混凝土的均匀性和密度。因此，在混合、运输、浇水、
振动等过程中存在的任何缺陷和遗漏，都可能造成裂缝的直接或间接原因;
C、水分蒸发、水泥结石和混凝土干缩通常是导致混凝土裂缝的重要原因。混凝土养护，特别是早期养护质量
与裂缝关系密切。早期表面干燥可使其内外湿度较大更*产生裂缝;
D、模板构造不当，漏水、漏浆、支撑刚度不足、支撑的地基下沉、过早拆模等都有可能造成混凝土开裂。施
工期间，钢筋的表面污染，混凝土保护层太大或太小，而混凝土在水中的碰撞钢筋会引起裂缝。
4、房屋结构受力荷载原因：在施工中和使用中由于结构受荷都可能出现裂缝。
此种情况下：例如早期受震、构件堆放、运输、吊装时的垫块或吊点位置不当、施工**载、张拉应力值过大
等均可能产生裂缝。常见的是钢筋混凝土梁、板等受弯构件，在使用荷载作用下往往出现不同程度的裂缝。
普通钢筋混凝土构件在承受了30-40%的设计荷载，就可能出现裂缝，肉眼一般不能察觉，而构件的极限破坏
荷载往往都在设计荷载的1.5倍以上。所以在一般情况下钢筋混凝土构件允许带裂缝工作的(无害裂缝)。在钢
筋混凝土设计规范中，分别不同情况规定裂缝的宽度不**过为0.2-0.3mm，对那些宽度**过规范规定的裂缝，
以及不允许开裂的构件上出现裂缝则是有害的，需加以认真分析，慎重处理。
5、温湿度变化
当温度变化时，由于材料的热膨胀和收缩，房子的每个组成部分都会产生不同的变形，并引起彼此的应力。
屋面混凝土的线膨胀系数不同意墙,屋顶变形较大,当屋顶和墙体之间的构造处理不当,会使壁张力,当剪切和
拉伸应力大于砌体的抗拉抗剪强度,产生温度裂缝。
普通混凝土在空气中硬结，湿度发生变化时，体积会有所收缩，由此而在构件内产生拉应力，在早期混凝土
强度较低时，混凝土收缩值也大。因此，若构件早期养护不良，较易产生收缩裂缝。
6、从设计方面讲，裂缝的控制措施有以下几点：
A、设计中的“抗”与“放”。在建筑设计中应处理好构件中“抗”与“放”的关系。所谓的电阻是约束条件
的结构，没有足够的变形空间，已经采取了有效的措施来防止裂缝，但结构完全自由变形不受约束条件，有
足够的空间进行变形测量。设计者应该灵活地使用反键，或者在电阻的情况下，或者设计原则主要是设计来
选择结构和使用的材料。
B、设计中应尽量避免结构断面突变带来的应力集中。如因结构或造型方面原因等而不得以时，应充分考虑采
用加强措施。
C、积极采用补偿收缩混凝土技术。在常见的混凝土裂缝中，有相当部分都是由于混凝土收缩而造成的。要解
决由于收缩而产生的裂缝，可在混凝土中掺用膨胀剂来补偿混凝土的收缩，实践证明，效果是很好的。
D、重视对构造钢筋的认识。在结构设计中，设计人员应重视对于构造钢筋的配置，特别是于楼面、墙板等薄
壁构件更应注意构造钢筋的直径和数量的选择。
E、对于大体积混凝土，建议在设计中考虑采用60天龄期混凝土强度值作为设计值，以减少混凝土单方用灰量
，并积极采用各类行之有效的混凝土掺合料。