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恩施加油站施工质量检测房屋检测部门
为强化加油站安全生产监督职责,明确安全检查工作的组织**,认真贯彻“预防为主”的方针,坚持自检自查为主,站内检查与主管公司监督检查相结合的原则,分级落实安全工作,提高检查效果,逐步实现检查工作规范化、标准化。
加油站作为人们日常生活中不可缺少的交通能源设施,它的设计建设必须严格执行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)。众所周知,石油属于易燃易爆危险性物品,加油站属于危险性设施,又主要建在人员稠密地区,一旦发生事故,后果不堪设想,因此,加油站的雷电防护工作十分重要。加油站的雷电防护主要从三个方面考虑:建筑物防雷、油罐和加油机防雷、信息系统防雷(电话线、电源线等)。根据《防雷减灾管理办法》,加油站的防雷检测工作一年进行两次,在几年来的防雷检测中,除常规检测外,还应注意以下几个方面:防直击雷设计不合理、引下线及连接线不良、电源线和电话线部分存在问题。
加油站房屋质量检测抗震安全鉴定罩棚支柱的排布方式按排可分为单排支柱及多排支柱,按列可分为单支柱和双支柱,罩棚的选择应遵循以下原则:
1)型钢罩棚
1.如罩棚为单排支柱,柱距不宜大于12m,悬挑距离不宜大于5m,当加油岛数为2或3时,宜选用单支柱支撑。
2.如罩棚为多排支柱时,柱距不宜大于15m,悬挑距离不宜大于5m,当加油岛数为1或4以上时,宜选用双支柱支撑。
2)网架罩棚
1.罩棚为单排支柱,柱距不宜大于15m,悬挑距离不宜大于5m,当加油岛数为2或3时,宜选用单支柱支撑;
2.加油岛数为1或4以上时,宜选用双支柱支撑;
3.当罩棚为多排支柱时,柱距不宜大于20m,悬挑距离不宜大于6m,宜选用单支柱支撑。
3)混凝土罩棚
1.当柱距大于12m时,悬挑距离不宜大于4m,可采用预应力钢筋混凝土结构或其他特殊混凝土结构;
2.单排支柱罩棚,应选用双支柱支撑,多排支柱罩棚,宜选用单支柱支撑。
注意:加油站不论采用哪种结构的罩棚,都必需做防火阻燃处理。
4)罩棚可变荷载的设计标准
基本活荷载、风雪荷和雪荷载均按《建筑结构荷载规范》GB50009的规定按50年一遇风压和雪压值进行计算。
罩棚结构设计应根据使用过程中结构上可能同时出现的荷载,按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载(效应)组合,并应取各自的不利的效应组合进行设计。
根据各地的自然情况,充分考虑当地地震烈度、抗震设防类别和风、雪荷载的频遇性,确定控制荷载的组合。
5)罩棚下棚面距地坪高度确定标准
罩棚面积>1000m2,高度为7.0m;
800m2<罩棚面积≤1000m2,高度为6.5m;
600m2<罩棚面积≤800m2,高度为6.0m;
400m2<罩棚面积≤600m2,高度为5.5m;
罩棚面积≤400m2,高度为5m。